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刮板輸送機(jī)的潤滑·附各部分潤滑表
來源:本站 發(fā)布時間:2017-04-12 訪問量:1191
刮板輸送機(jī)的潤滑
輸送機(jī)在試車運(yùn)轉(zhuǎn)時必須按規(guī)定先對減速器加油、偶合器加油(或水),對減速器油面檢查必須在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行,對偶合器的檢查必須在冷態(tài)下進(jìn)行。
為了保證刮板輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),對傳動裝置各潤滑點(diǎn)及時注入規(guī)定的潤滑劑,是設(shè)備維護(hù)工作的重要一環(huán)。
1、減速器的注油和換油
減速器運(yùn)轉(zhuǎn)前要注入所需要的油質(zhì),用油尺檢查油量。減速器潤滑油的品種及注油量應(yīng)按設(shè)計要求從上箱體注孔注入,運(yùn)轉(zhuǎn)一個月以后,將減速器內(nèi)的油倒凈并清洗,再注入新油,以后每6個月?lián)Q一次油。
2、油位和透氣塞的檢查
每周檢查一次油位,保證注油量的正確。如果注油量太少,就不能保證每對齒輪和軸承的潤滑。減速器的第一、第二油室都要分別注軸,因?yàn)檫@兩個油室是分開的。注油太多 ,會向外溢出,造成浪費(fèi),也會導(dǎo)致油形成泡沫和油溫過度。應(yīng)經(jīng)常檢查透氣塞的通孔是否暢通。
3、電動機(jī)軸承的潤滑
當(dāng)采完一個工作面后,應(yīng)當(dāng)檢修電動機(jī)軸承。當(dāng)檢修時,把電動機(jī)拆開,用洗油擦拭軸承。待到洗油揮發(fā)后,在軸承和軸承孔處涂上適量的潤滑脂。
4、鏈輪迷宮槽的潤滑
迷宮槽的潤滑脂只用來密封而不是用來潤滑。因此沒有必要用特殊的潤滑脂。鏈輪上的迷宮槽,通過裝在減速器前面的注油嘴來注入潤滑脂。注潤滑脂時直到新潤滑脂溢出為止。為保證良好的密封性能,每班應(yīng)注油脂一次。
刮板輸送機(jī)各部分潤滑表
輸送機(jī)在試車運(yùn)轉(zhuǎn)時必須按規(guī)定先對減速器加油、偶合器加油(或水),對減速器油面檢查必須在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行,對偶合器的檢查必須在冷態(tài)下進(jìn)行。
為了保證刮板輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),對傳動裝置各潤滑點(diǎn)及時注入規(guī)定的潤滑劑,是設(shè)備維護(hù)工作的重要一環(huán)。
1、減速器的注油和換油
減速器運(yùn)轉(zhuǎn)前要注入所需要的油質(zhì),用油尺檢查油量。減速器潤滑油的品種及注油量應(yīng)按設(shè)計要求從上箱體注孔注入,運(yùn)轉(zhuǎn)一個月以后,將減速器內(nèi)的油倒凈并清洗,再注入新油,以后每6個月?lián)Q一次油。
2、油位和透氣塞的檢查
每周檢查一次油位,保證注油量的正確。如果注油量太少,就不能保證每對齒輪和軸承的潤滑。減速器的第一、第二油室都要分別注軸,因?yàn)檫@兩個油室是分開的。注油太多 ,會向外溢出,造成浪費(fèi),也會導(dǎo)致油形成泡沫和油溫過度。應(yīng)經(jīng)常檢查透氣塞的通孔是否暢通。
3、電動機(jī)軸承的潤滑
當(dāng)采完一個工作面后,應(yīng)當(dāng)檢修電動機(jī)軸承。當(dāng)檢修時,把電動機(jī)拆開,用洗油擦拭軸承。待到洗油揮發(fā)后,在軸承和軸承孔處涂上適量的潤滑脂。
4、鏈輪迷宮槽的潤滑
迷宮槽的潤滑脂只用來密封而不是用來潤滑。因此沒有必要用特殊的潤滑脂。鏈輪上的迷宮槽,通過裝在減速器前面的注油嘴來注入潤滑脂。注潤滑脂時直到新潤滑脂溢出為止。為保證良好的密封性能,每班應(yīng)注油脂一次。
刮板輸送機(jī)各部分潤滑表
項目 | 加油規(guī)范 | 潤滑油牌號 | 注油量 | 加油周期 |
鏈 輪軸 組 |
注油孔周圍先清理干凈,打開油塞用油壺加 |
N320極壓齒輪油 |
注滿為止 |
每半年一次 |
減速器 |
打開觀察孔蓋加油,重新加上加油孔蓋,嚴(yán)禁將不同型號的油混用,不同牌號油,也不可通用一個油抽子 | N320中極壓齒輪油 | 從減速器油位孔流出為止(減速器水平時) | 第一次使用時,須全面檢查注油,運(yùn)行200小時后,將油全部放出,換新油,以后每半年換一次新油,每周檢查一次油面 |
油箱鏈輪軸組 | 將油箱加油孔周圍清理干凈,打開蓋加油 | N320極壓齒輪油或齒輪油 | 注滿為止 |
每周加油一次 每半年換油一次 |
減速器第一軸(前節(jié)軸),當(dāng)工作面傾角﹥200 | 用油槍由第一軸外側(cè)油孔壓入 | 鋰基潤滑脂 | 油從排氣孔流出為止 | 每周加一次油 |