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安裝維護(hù)
刮板機(jī)減速器零部件的修理和驗(yàn)收
來源:本站 發(fā)布時(shí)間:2015-06-10 訪問量:729
減速器零部件的修理和驗(yàn)收:
檢修減速器時(shí),對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪、損壞的密封膠圈、軸承等零件應(yīng)更換,松動(dòng)的鍵要重配,裝時(shí)注意以下幾點(diǎn):
(1)上下箱體的加工結(jié)合面應(yīng)修整,去掉臟物清理干凈,合箱后口面間隙不得大于0.0lmm。
(2)安裝軸承:用油將軸承加熱到90℃~110℃后裝到軸上,第一、二、三、四軸按位置要求裝成部件后裝入箱休內(nèi),各級(jí)軸按圖紙的規(guī)定把下箱體各級(jí)軸承蓋裝好進(jìn)行調(diào)整問隙。
(3)齒輪接觸區(qū)和齒側(cè)間隙的調(diào)整:
在組裝減速器時(shí),調(diào)整接觸區(qū)和齒側(cè)間隙是一項(xiàng)比較細(xì)致的工作,調(diào)整時(shí)應(yīng)該按規(guī)定調(diào)整,認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍,才能保證齒輪正確的嚙合,以延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。
園弧傘齒輪在安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)不正確的接觸區(qū)和齒側(cè)間隙可按下表方法進(jìn)行調(diào)整,實(shí)線箭頭表示調(diào)整接觸區(qū);虛線箭頭表示調(diào)整齒側(cè)間隙。經(jīng)過調(diào)整如不能獲得滿意接觸精度,應(yīng)進(jìn)行成對(duì)更換或進(jìn)行選配達(dá)到較為滿意的接觸區(qū)為止。
(4)為確保箱體接合面不滲漏油,接合面要清洗干凈,然后涂一層密封膠,上、下箱體合口后再擰緊各部螺栓。
減速器修理后應(yīng)做空、載荷試驗(yàn):
減速器試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注入150號(hào)工業(yè)齒輪油或24號(hào)汽缸油,注入量為浸人大園弧傘齒輪的1/3。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)正常,不得有沖擊震動(dòng)及不均勻的噪音,各接合面及密封處不得有滲漏現(xiàn)象。檢查齒口嚙合情況:園弧傘齒輪接觸斑點(diǎn)沿高與齒長(zhǎng)不小于50%;園柱齒輪接觸斑點(diǎn)沿齒高不少于40%;齒長(zhǎng)不少于50%;滿負(fù)荷試驗(yàn)油溫不得超過80%;齒輪齒面不得有明顯點(diǎn)蝕與磨損現(xiàn)象。
檢修減速器時(shí),對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪、損壞的密封膠圈、軸承等零件應(yīng)更換,松動(dòng)的鍵要重配,裝時(shí)注意以下幾點(diǎn):
(1)上下箱體的加工結(jié)合面應(yīng)修整,去掉臟物清理干凈,合箱后口面間隙不得大于0.0lmm。
(2)安裝軸承:用油將軸承加熱到90℃~110℃后裝到軸上,第一、二、三、四軸按位置要求裝成部件后裝入箱休內(nèi),各級(jí)軸按圖紙的規(guī)定把下箱體各級(jí)軸承蓋裝好進(jìn)行調(diào)整問隙。
(3)齒輪接觸區(qū)和齒側(cè)間隙的調(diào)整:
在組裝減速器時(shí),調(diào)整接觸區(qū)和齒側(cè)間隙是一項(xiàng)比較細(xì)致的工作,調(diào)整時(shí)應(yīng)該按規(guī)定調(diào)整,認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍,才能保證齒輪正確的嚙合,以延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。
園弧傘齒輪在安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)不正確的接觸區(qū)和齒側(cè)間隙可按下表方法進(jìn)行調(diào)整,實(shí)線箭頭表示調(diào)整接觸區(qū);虛線箭頭表示調(diào)整齒側(cè)間隙。經(jīng)過調(diào)整如不能獲得滿意接觸精度,應(yīng)進(jìn)行成對(duì)更換或進(jìn)行選配達(dá)到較為滿意的接觸區(qū)為止。
(4)為確保箱體接合面不滲漏油,接合面要清洗干凈,然后涂一層密封膠,上、下箱體合口后再擰緊各部螺栓。
減速器修理后應(yīng)做空、載荷試驗(yàn):
減速器試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注入150號(hào)工業(yè)齒輪油或24號(hào)汽缸油,注入量為浸人大園弧傘齒輪的1/3。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)正常,不得有沖擊震動(dòng)及不均勻的噪音,各接合面及密封處不得有滲漏現(xiàn)象。檢查齒口嚙合情況:園弧傘齒輪接觸斑點(diǎn)沿高與齒長(zhǎng)不小于50%;園柱齒輪接觸斑點(diǎn)沿齒高不少于40%;齒長(zhǎng)不少于50%;滿負(fù)荷試驗(yàn)油溫不得超過80%;齒輪齒面不得有明顯點(diǎn)蝕與磨損現(xiàn)象。